Cyclemaster - Type 30 - 1950
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Auktion

Cyclemaster - Type 30 - 1950

refurbed
650 EUR

Detaljer

Dato:
13/09/2024
Materiale:
metal
Farve:
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Beskrivelse

Cyclemaster Type 30cc - 1950 \r Ferma da tempo in collezione privata \r Conservata con patina \r Sita a Treviso - Italien \r Historie: Il Cyclemaster è stato originariamente progettato in Germania e poi sviluppato in Olanda e prodotto nel Regno Unito. Dopo la Seconda Guerra Mondiale, ingegneri tedeschi trasferitisi in Olanda svilupparono un motore a due tempi integrato in una ruota, basato su progetti abbandonati di DKW. Questo motore fu poi prodotto dalla EMI en Hayes, Middlesex, e commercializzato dalla Cyclemaster Ltd en Londra. Fece la sua prima apparizione pubblica alla Utrecht Industries Fair nell'aprile del 1950. \r Caratteristiche Tecniche: \r Motore: Monocilindrico a due tempi Cilindrata: Inizialmente 25,7 cc, poi estesa a 32 cc Configurazione: Motore, carburatore e serbatoio integrati nella ruota posteriore Potenza: Ca. 0,8 CV (25,7 cc), ca. 1 CV (32 cc) Velocità massima: Ca. 30-35 km/t Peso: Ca. 12 kg (motore e ruota) \r Particolarità: Il Cyclemaster era progettato per essere montato su biciclette standard, trasformandole in ciclomotori. Era un'opzione economica per la mobilità personale nel dopoguerra

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Cyclemaster Type 30cc 1950 Motorbike

This is a Cyclemaster Type 30cc 1950 motorbike, a classic piece of automotive history. It was originally designed in Germany, then developed in the Netherlands and produced in the UK. After WWII, German engineers moved to the Netherlands and developed a two-stroke engine integrated into a wheel, drawing on abandoned DKW projects. The engine was then produced by EMI in Hayes, Middlesex and marketed by Cyclemaster Ltd in London. Its public debut took place at the Utrecht Industries Fair in April 1950. **Key Features:** - Two-stroke single-cylinder engine with an initial displacement of 25.7cc, later increased to 32cc. - Integrated engine, carburetor, and fuel tank on the rear wheel. - Approximate power output: 0.8hp (25.7cc), 1hp (32cc). - Top speed: approximately 30-35 km/h. - Weight: approximately 12kg (engine and wheel). The Cyclemaster was designed to be mounted on standard bicycles, transforming them into mopeds. It was a budget-friendly option for personal mobility in the post-war era.

metal
cykel med motor
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Antal: 1
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