Namiki - Fyldepen

Pilot fyldepen FKK-1000R 14K-585 5〈F〉113 med specialetui, garantikort, brugsanvisning og ekstra blæk, ubrugt Varebeskrivelse Denne Pilot fyldepen, model FKK-1000R med en fin spids (B), er en uberørt, ubrugt genstand. Den kommer i sin originale emballage, komplet med et dedikeret etui, et garantikort, en brugsanvisning og en ekstra blækpatron. Denne pen, der er lavet med omhyggelig opmærksomhed på detaljer, giver en jævn skriveoplevelse, hvilket gør den til et ideelt valg til både daglige skriveopgaver og særlige lejligheder. Størrelse og vægt Samlet længde: 14,0 cm Japans Pinnacle anerkendt i hele verden: PILOT I midten af 1890'erne påbegyndte Ryoosuke Namiki, en kandidat fra en marineskole, en karriere som ingeniør på fragtskibe involveret i international handel. Inspireret af de mange importerede varer, han stødte på, drømte han om at skabe noget fra Japan, som stolt kunne præsenteres for verden. Hans passion og nysgerrighed bar frugt, da han blev professor og opnåede patent relateret til blæklagring. I 1918 etablerede han Namiki Manufacturing Company og begyndte produktionen og salget af fyldepenne, hvilket markerede begyndelsen på en global rejse. Efter en studietur i Europa udviklede Namiki en metode til fremstilling af fyldepenne ved hjælp af lak for at forhindre ældning af ebonit. Han etablerede "Kokkoukai" (National Light Society) med Gonroku Matsuda, som senere skulle blive en Living National Treasure. "NAMIKI"-mærket vandt hurtigt verdensomspændende anerkendelse, herunder en salgsagenturkontrakt med det globalt anerkendte mærke "Alfred Dunhill" i Europa. Hver Maki-e fyldepen, der tager over tre måneder at fuldføre og involverer så mange som 130 processer, er et mesterværk. Det er et vidnesbyrd om Japans traditionelle håndværk og det høje niveau af perfektion, der anerkendes globalt. Pilotfyldepenne fortsatte med at forbløffe verden med innovative ideer, såsom verdens første hætteløse fyldepen, "Capless". Mens outsourcing af fremstilling af dele er steget, er Pilot fortsat en af de få virksomheder, inklusive de tre største producenter i Japan, der udfører legeringsstøbning på hjemmemarkedet. Ydermere udviklede Pilot en unik teknik til at blande og svejse iridosminkugler, det metal, der bruges til pennespidser. Dette blev først opnået i Japan i 1914 og er siden forblevet en sjælden intern udvikling verden over. Iridosmine, næsten lige så hårdt som diamanter og notorisk svært at forme, er et sjældent metal kendt for sin exceptionelle hårdhed og modstandsdygtighed over for slid. Pilots stabile pennespidser, glatte skriveoplevelse og holdbarhed stammer fra dette materiale. Navnet "Pilot" betyder en "navigatør", der står ved stævnen på et stort skib, der inkarnerer ånden i at overvinde udfordringer og knytte stærke bånd. Virksomhedens emblem har en redningskrans, der symboliserer denne ånd. Næsten et århundrede senere forestillede Ryoosuke Namiki sig som "verdensklasse" nu