Suzuki GSF1250S Bandit

Cyklen fejler ikke noget. Alle service er udført til tiden. Cyklen er synet og klar til omregistrering. Jeg har en liste over alt, hvad der er lavet på den. Silkeblød motor som trækker helt fra bunden, topmoment allerede ved 3500 omdrejninger. Skal opleves. Mega allrounder: byen, landevej, bane – you name it. Teknisk set er den i perfekt stand, og alle serviceintervaller er overholdt. Cyklen har aldrig svigtet mig, og det eneste jeg har lavet på den er service. Sidste tur var i sidste år til Rumænien uden et eneste problem. Vi har været sammen i 8 år og 64 t.km, men nu skal den videre. Ring eller skriv for mere info og evt. fremvisning. Står i Roskilde Ekstraudstyr: - LED fjern- og nærlys - LED blinklys bag og for, med kørelys (Kellermann) - LED baglys og bremselys - Alle bremseslanger er skiftet til stålflettede fra Hel - Brembo skiver og klodser for og bag (skiver gik 11k siden skift) - SW-Motech crash-bar - SW-Motech mirror extensions - MRA touring justerbar “smoked” skærm - 2xUSB udgang 2A (med et relæ, som afkobler den når nøglen fjernes) - Varme i håndtagene, Oxford, 5 trin med discharge protection (forbindelse også gennem et relæ) - SW-Motech tank-ring (klar til SW-Motech tank-taske) - SW-Motech bagagebærer, hvor holderne på siderne kan fjernes for at få et bedre udseende. Tyverisikring sæt, så bagagebæreren kun kan fjernes med nøglen - Top case Givi V46 Monokey, sidetasker Givi E41 Keyless - Yoshimura Carbon udstødning (lovlig, dB-killer kan afmonteres, original udstødning medfølger) - Hugger bagpå for at beskytte affjedringen mod snavs, Puig - Skærmforlængere bag og for, for mindre snavs på MC - Stahlbus ventil, super nemt og hurtigt at skifte olie - Stahlbus udluftningsventiler (foran), super nemt at skifte bremsevæske når du er alene om det - Passagerfodhvilerne skiftet til mindre, så det ikke ser så grimt ud - RAM Mount på styret til GPS - Irridium NGK tændrøre - + pakning og diverse ting til ventiljustering