TRIUMPH SPITFIRE / Triumph GT6 / Herald / Vitesse

Rotoflex system - da kritikken haglede ned over Triumph på grund af deres baghjulsophæng (uden grund) fremstillede Triumph et helt nyt system til Spitfirens storebror GT6 (ikke at forveksle med TR6) - fordi man måske regnede med den 6 cylinderede udgave ville blive kørt lidt mere sportsligt. Dette system kaldtes ROTOFLEX - det udmærkede sig ved at der var monteret en doughnut i hver aksel ud til hjulene som beskyttede bagtøj og i det hele taget drivlinen i bilen med gummiophæng, samtidig kunne hjulene ikke "klappe ind under bilen" . Det var et dyrt system, som derfor også hurtigt blev udfaset. Det interessante er at det passer på Spitfire - GT6 - Herald- og Vitesse. Så vil du blive bedre kørende er muligheden her, iøvrigt øges bremseevnen bag i og med tromlerne er lidt større. Sættet er komplet.