Aprilia Tuono 1000 cc 2003

Aprilia Tuono fra 2003 er en ikonisk motorcykel, der kombinerer funktionerne fra en sportscykel med den mere afslappede ergonomi fra en nøgen cykel. Navnet "Tuono" betyder "torden" på italiensk, hvilket passer til denne motors rå kraft og ydeevne. Her er nogle nøglefunktioner ved 2003-modellen: \r 1. Grundlæggende: Aprilia Tuono fra 2003 er baseret på den legendariske Aprilia RSV Mille, en fuldblods sportscykel. Aprilia tog grundlaget for RSV og fjernede kåben, hvilket gav den en højere styrposition og skabte Tuono, en af de første højtydende nøgne cykler. \r 2. Motor: V-dobbelt motorblok på 997 cc (næsten 1000 cc). Denne motor yder cirka 126 hk ved 9500 o/min og 100 Nm drejningsmoment, hvilket var meget imponerende for en nøgen cykel på det tidspunkt. Strømkilden er en V60 Magnesium motor, som også blev brugt i RSV Mille. Den er kendt for sin lineære kraft og rå acceleration. \r 3. Ydeevne: 2003 Tuono tilbyder sportscykelpræstationer med en acceleration fra 0 til 100 km/t på mindre end 3,5 sekunder. Tophastigheden er omkring 250 km/t, hvilket er enestående for en nøgen cykel. \r 4. Suspension og suspension: Motorcyklen er udstyret med højkvalitets Öhlins affjedring (afhængig af model; R-versionen har bedre affjedring og bremser). Denne affjedring gør motorcyklen ekstremt stabil og adræt, hvilket er ideelt til sporty kurvekørsel. \r 5. Bremser: Brembo-bremser, hvilket betyder fremragende bremsekraft og bremseevne, hvilket især er vigtigt på en kraftig nøgencykel som Tuono. \r 6. Ergonomi og komfort: I modsætning til RSV Mille har Tuono en mere oprejst kørestilling takket være det høje styr. Dette gør den mere komfortabel til længere ture, men du bevarer den aggressive kørestil og præcision fra en sportscykel. \r 7. Stil: Tuono 2003 har et slående udseende. Den minimalistiske kåbe og det slanke, sporty stel giver motorcyklen et aggressivt og kraftfuldt udseende. V-twins udstødningsnote bidrager også til motorens robuste udseende med en dyb og rå lyd. \r Data og aktuelle tilstand af motorcykel: Hollandsk nummerplade: 13-MK-XF 1. optagelse: 18-06-2003 Cylindre: 2 Cylinderkapacitet: 998 Effekt (på nummerplade): 92kW \r Kæde, tandhjul, bremseskiver, bremseklodser og forgaffeltætninger er i rigtig god stand. \r Motoren kører, kører og skifter godt. \r Bagdæk 70%, punktkode: 5121 Fordæk 70 % prikkode: 0123 \r Motorcyklen leveres uden batteri og benzin under transport. \r For købere fra udlandet leverer vi europæisk accepterede eksportpapirer (uden COC), men yderligere registrering er for egen regning og skal arrangeres af køber.